ขับฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล แค็บ

ไวล์แทร็ค 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ

ขับทางไกล ตอบโจทย์ แรง ดุดัน แถมประหยัดเฉย

 

ทดลองขับโดย ภัชรี เอกฉัตร์

 

ฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล แค็บ ไวล์แทร็ค 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ สนนราคา 1,534,000 บาท

ด้วยความดุดันของเครื่องยนต์ดีเซล V6 เทอร์โบ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้าที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,250 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติแบบ e-Shifter 10 สปีดขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ 4A พร้อมระบบเลือกโหมดการขับขี่ ระบบเบรก ดิสก์เบรกหน้าและหลัง พร้อมครีบระบายความร้อน ดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้า ล้ออัลลอย 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/55 R20 ระบบกันสะเทือน โช้คอัพคู่หน้าและหลังแบบ Monotube

 

 

ทริปนี้ได้มีโอกาสขับฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล แค็บ ไวล์แทร็ค 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ ไปด่านช้าง สุพรรณบุรี ไปกลับไม่น้อยกว่า 400 กม. บอกได้เลยว่า ด้วยความแรง ทรงพลัง คิดในใจตั้งแต่วันรับรถ การเดินทางรอบนี้ต้องหนักค่าน้ำมันมากกว่าปกติแน่นอน แต่เรื่องจริงไม่เป็นเช่นนั้น เครื่องยนต์ดีเซลตัวนี้กลับดีกับการเดินทางไกลมาก ๆ ไม่กินน้ำมันอย่างที่คิด ในขณะเดียวกัน ยังได้ความแรง เร่ง  แซง ได้อย่างปลอดภัยหายห่วง

เมื่อเครื่องยนต์ดีเลิศ ประเสริฐศรีแล้ว  เรามาดูกันที่องค์ประกอบภายนอกบ้าง สำหรับ ฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล ไวล์แทร็ค มาพร้อมไฟหน้าแบบ Matrix LED สามารถปรับมุมลำแสงไฟ อัตโนมัติ และระบบป้องกันไฟแยงตา ขณะขับรถสวน และระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

 

 

 

พร้อมด้วยไฟหน้าแบบ LED ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟเรืองแสงในเวลากลางวัน ไฟตัดหมอก และไฟท้ายแบบ LED หรือแม้แต่ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ หรือ ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ ระบบไฟส่องสว่างแบบแบ่งโซน บันไดข้างและบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย

สปอร์ตบาร์ และราวหลังคา รวมถึงพื้นปูกระบะท้าย พร้อมช่องต่อไฟ 230V และฝาท้ายแบบผ่อนแรง คือดีย์ สามารถลดแรงเปิด-ปิดฝาท้ายได้อย่างดีมาก ๆ ไม่ต้องออกแรงเยอะ ๆ เหมือนรุ่นเก่า ๆ ที่ผ่านมา ไล่มาที่ขนาดรถกันบ้าง รุ่นนี้มาพร้อมความกว้าง 1,918 มม. / ยาว 5,370 มม. /  สูง 1,884 มม. / ความยาวช่วงล้อ  3,270 มม. แม้จะดูใหญ่ โต แต่ก็ไม่มีผลกับการพุ่งทะยานของเขาแม้แต่น้อย

   

 

เข้ามาที่ภายในห้องโดยสาร ประกอบด้วย แท่นชาร์จไร้สาย Wireless Charger ชาร์จง่ายสะดวก ในส่วนของเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง มีทั้งแบบเบาะหนัง และ หนังสังเคราะห์ เฉพาะแบบ Wildtrak ส่วนหน้าจอแสดงผลแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay® และ Android Auto™ รวมทั้งระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A** ระบบ FordPass Connect ก็ใช้งานได้ง่าย ไม่ซับซ้อน มาที่ช่องต่อ USB มี 4 จุด ด้วยกัน ขณะที่มีลำโพง 6 ตำแหน่ง ช่องต่อไฟ 12V 1 ช่อง พร้อมช่องต่อไฟ 230V 1 ช่อง หน้าจอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 8 นิ้ว และพวงมาลัยไฟฟ้าปรับ 4 ทิศทาง พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ตรถอัตโนมัติ ฯ

 

 

สำหรับระบบความปลอดภัยนั้น ฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล แค็บป ไวล์แทร็ค 3.0 ลิตร วี 6 เทอร์โบ ยังประกอบด้วย ชุดถุงลมนิรภัย 7 จุด : คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านถุงลมนิรภัย / และถุงลมบริเวณหัวเข่า ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง กล้องมองหลังขณะถอยจอด ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และ ระบบป้องกัน ล้อหมุนฟรี ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และระบบ ลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM เบรกมือไฟฟ้า และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control

 

 

มากันที่เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง ประกอบด้วย กล้องมองรอบคัน 360 องศาระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมระบบ Stop & Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจาก ช่องจอด ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC และสัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า ทั้งหมดบรรจุไว้ในรถรุ่นนี้ ซึ่งก็ถือว่าเขาให้ระบบการใช้งานต่าง ๆ มาอย่างเยอะทีเดียว

 

 

วันนี้กับการใช้รถกระบะคันเขื่อง ขับจากกรุงเทพฯ – ไปด่านช้าง สุพรรณบุรี จะเห็นแอดขับรถ ขับรา ไปสุพรรณบ่อยสักนิด เพราะเราไปซื้อที่ซื้อทาง ทำสวน ปลูกผลหมากรากไม้ไว้ ไม่ได้มากมาย พอเดินสูดอากาศ สบาย ๆ เราก็เลยเดินทางกันบ่อยสักนิด แต่ที่นี่ก็มีกิจกรรมมากมายให้ได้ทำและได้ถ่ายงาน เพราะฤดูฝน ต้นไม้ ใบหญ้า สวยงาม จะขับไปโลเคชั่นไหน ก็สวย สบายตา สบายใจไปหมดทุกที

 

 

 

วันนี้กับโลเคชั่นหลังบ้าน มีฝูงวัวเพื่อนบ้าน ให้ชมผ่อนคลาย ตัดสลับกับหญ้าเขียว ๆ สูดหายใจเต็ม ๆ ปอดไป เพื่อเวลาอยู่ในกรุงเทพฯ อากาศดี ๆ มีน้อย ใช้สอยอย่างประหยัด 555 มาที่บ้านสวนจัดเต็ม หน้าฝนช่วยให้อากาศสดชื่นขึ้น ต้นไม้ชุ่มฉ่ำกับน้ำฝน เขียว มองไปทางไหนก็สบายตา ต้องกอบโกยก่อนเข้าเมือง และฟอร์ด เรนเจอร์ ดับเบิ้ล แค็บคันนี้ก็ตอบโจทย์การเดินทางอย่างมาก คือ ขับมั่นคง แม่นยำ ขนของได้ และประหยัดได้เช่นกัน เป็นรถที่เหมาะกับการเดินทางมากกว่า เพราะถ้าใช้ในเมืองจะกินน้ำมันไปหน่อย ให้แนะนำผู้บริโภค น่าจะเป็นรถคันที่ 2 หรือ 3 หรือ 4 จะเหมาะกว่า เป็นรถคันเดียวในบ้าน