ยอดจองรถยนต์-รถไฟฟ้า

ในงาน มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42

12 วัน ทะลุ 6 หมื่นคัน

มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 หรือ Motor Expo 2025 เดินทางมาถึงวันสุดท้าย 10 ธันวาคม 2568 แล้ว แต่ยอดขายวันนี้ต้องรอหลัง 4 ทุ่ม ยอดถึงจะชัดเจน แต่ยอดจอง 12 วัน ซึ่งยอดจองทั้งหมด (ได้ตัวเลขจากการคำนวณ รายการซื้อรถ...ชิงรถ) ณ วันนี้ 10 ธันวาคม 2568 เวลา 15.00 น. ยอดรวม 60,525 คัน 

มีโตโยต้า นำโด่ง 8,875 คัน ครบครันทุกประเภทเครื่องยนต์ และยังคงวิเคราะห์ผู้บริโภคได้อย่างนึงคือ ความเชื่อมั่นในเรื่องของการบริการหลังการขาย ญี่ปุ่นยังคงไว้ใจได้เสมอ ลำดับ 2 กับ 3 ระหว่าง บีวายดี กับฮอนด้า ยังคงสลับกันไปมาในแต่ละวัน สำหรับยอดจองใน 12 วัน บีวายดีขึ้นรองแชมป์ที่ตัวเลข 5,102 คัน ในขณะที่ฮอนด้า มียอดจองที่ 5,060 คัน เป็นตัวเลขที่ไม่ธรรมดา แฟนคลับฮอนด้ายังคงวางใจในแบรนด์ แม้จะแอบหนีไปหายี่ห้ออื่นบ้าง สุดท้ายก็กลับมาทีเดิม

สำหรับลำดับที่ 4 โอมาด้า แอนด์ เจคู่ เธอมาแรงแซงเพื่อนในยุทธจักรบูลิ้มหลายสำนักขึ้นมาครองยอดที่ 4,217 คัน ลำดับที่ 5 เป็นของ GWM หลังจากเปิดตัวด้วยรถไฟฟ้าและคาดหวังว่าจะเป็นผู้นำในกลุ่มรถไฟฟ้า แต่เหมือนจะลุ่ม ๆ ดอน ๆ สุดท้ายกลับตัวทัน ได้อนิสงค์จาก TANK 300 และ TANK 500 ในงานนี้ก็ได้นำ POER ดีเซล มาเปิดตัวอีกช่วยส่งให้ยอดดีไม่น้อย 3,830 คัน

ลำดับที่ 6 เป็นของ MG ปีนี้ของเขาแรง ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำสู่ตลาดแต่ละโมเดล ได้รับรางวัลอย่างต่อเนื่อง ทำให้ยอดจองไม่แผ่วเช่นกัน 3,803 คัน ส่วนลำดับที่ 7 เป็นของ GAC จำนวน 3,782 คัน ความไม่เสถียรของการบริหารจัดการ ก็ทำเอาค่ายนี้ยม ๆ ไปบ้าง แต่โชคดีที่มี UT รั้งไว้รักษายอดจองได้  มาถึงลำดับที่ 8 GEELY เวลาปีกว่า ๆ ในตลาดเมืองไทย ปีแรกมี 1 รุ่นถ้วน บูธยังจิ้มลิ้ม ปีนี้มาเต็มสูบทีเดียว ยิ่งได้นำโมเดล EX2 มาเปิดตลาด 2 รุ่น รุ่นเริ่มต้นราคา 4 แสน มีทอน 10 บาท ทำเอาบูธแทบแตก ยอดพรวดขึ้นมาถึง 3,672 คัน ไม่ธรรมดา ราคามันเชิญชวนให้เข้าบูธจริง ๆ

ส่วนลำดับที่ 9 เป็นของ DEEPAL ยอดจองที่ 3,606 คัน แม้น้องง่วง LUMIN จะไม่ได้ดีดเหมือนเพื่อน ๆ รถไฟฟ้าต่ำ 5 แสน แต่น้อง DEEPAL S05 ก็เป็นรุ่นที่ขับเคลื่อนได้ดีเช่นกัน

และในลำดับที่ 10 ปีนี้เขามาแรงแซงเพื่อน ๆ แดนซากุระได้ติดท็อปเทน ได้แก่ มิตซูบิชิ เขามีพระเอก Mitsubishi XForce รถธง ตามมาด้วยพี่ ๆ ที่มีรุ่นปรับปรุงใหม่ มาเสิร์ฟ FC ให้เลือกหลากหลาย ด้วยยอดจอง 2,546 คัน

ส่วนอีกหลายแบรนด์ ในลำดับถัดไป แม้จะไม่ติด แต่ยอดขายก็ไม่ธรรมดา ไม่น่าเชื่อจากสถานการณ์เศรษฐกิจ และปัญหารุมเร้าในทุกมิติ แต่ผู้บริโภคก็ยังคงมีกำลังซื้อที่แอบซ่อนอยู่ และพร้อมใช้เมื่อถูกใจ ทั้งหลายทั้งปวง ที่ทำให้ยอดจองในลำดับต้น ๆ ตกไปเป็นของรถไฟฟ้าจากค่ายจีน เป็นเพราะการช่วยเหลืองบจากภาครัฐแก่รถไฟฟ้าในโครงการ 3.0 จะหมดลงภายในปีนี้ ทำให้หลายค่าย กระทุ้งเรื่องของราคาลดในปีหน้าที่จะแพงกว่าปีนี้ ทำให้ผู้บริโภคหลายคนตัดสินใจซื้อ เพื่อรับรถราคาถูกสุด ๆ ประมาณว่า Early Bird ต้องซื้อไม่งั้นจะต้องไปซื้อของแพง 

ดังนั้นยอดจองรวมในเวลา 12 วัน ต้องการจัดงานมันจึงพุ่งทะลุทะลวง ที่ 60,525 คัน ยังไม่รวมยอดรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องอื่น ๆ มองในความโชคร้ายที่ประเทศไทยเจอปัจจัยลบรอบด้าน แต่อุตสาหกรรมยานยนต์ก็พอยิ้มอ่อน ๆ ได้ในปลายปี